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Zonas declaradas como penalidades dentro del campo y modificaciones en los hoyos, son algunas de las pruebas que deben superar los mejores si quieren quedarse con el título de la FedEx Cup.

Pese a que East Lake no es un campo sencillo, como no lo es ningún otro en donde se dispute el PGA Tour, los encargados de reglas no quieren hacer la vida más fácil a los golfistas y por eso, más allá de las modificaciones hechas al campo, ahora hay hoyos que solo se podrán jugar por su propio ‘fairway’, a diferencia de lo que ocurría antes, cuando se podía usar caminos paralelos para llegar al mismo green.

¿Cómo así? Pues bien, entendiendo que el ‘fairway’ del hoyo 18 es bastante estrecho y que quedar en él es complicado, pues los jugadores habían decidido, en algunos casos, usar su driver y llevar la bola por el ‘fairway’ del hoyo 17, algo que facilitaba la vida a todos los que llegaban al final del recorrido, así como sucedía con quienes, para atacar, de manera más sencilla, el hoyo 7, elegían el ‘fairway’ del hoyo 6.

Por eso, luego de analizar lo que estaba sucediendo, el Tour y sus jueces decidieron que lo mejor era que esa decisión fuera considerada como un ‘out’ interno en el campo y, aunque eso se tradujo en una molestia por parte de los jugadores, lo cierto es que pone las cosas un poco más difíciles para la definición, o eso pensaron, pues en la primera jornada de competencia, esa dificultad no se evidenció.

Scheffler domina por amplio margen

Aunque todo indicaba que los golfistas se encontrarían con un campo un poco más complejo, Scottie Scheffler (-16) tuvo una ronda con un solo error y siete birdies para ampliar su ventaja a siete golpes sobre sus más inmediatos perseguidores, Xander Schauffele y Collin Morikawa (-9).

Con base en esto, habrá que ver si hay alguien capaz de revertir el dominio de Scottie, quien es bueno administrando ventajas, pocas veces cae cuando tiene una diferencia tan amplia y a lo largo de la temporada 2024 ha demostrado que cuando está en un pico de juego, es prácticamente inalcanzable.

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